目前白沙洲與南湖雖同為洪山區(qū)，雖雞犬相聞，但因京廣鐵路阻隔，只能繞道而行。
目前正在實(shí)施的白沙洲與南湖連接道路中，武梁路、建安街西延線多次爽約，僅楊泗港快速通道已跨過(guò)京廣鐵路，但由于非機(jī)動(dòng)車道還未通行，目前并未達(dá)到普通居民的互通。
衛(wèi)星地圖上的白沙洲與南湖片區(qū)。
對(duì)于白沙洲道路與景觀規(guī)劃，可以回顧2019年洪山區(qū)的提案回復(fù)。
一、關(guān)于加快交通路網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)南湖白沙洲連通五條道路建設(shè)的問(wèn)題
您在建議中提到的南湖白沙洲連通的五條道路為江盛路（建安街）、武梁路、楚祥大街（楊泗港快速通道）、白沙二路、白沙四路，這五條道路的南湖白沙洲連通段均涉及跨越鐵路（京廣鐵路），建設(shè)施工相對(duì)較復(fù)雜。目前已開工建設(shè)三條，即江盛路（即建安街白沙洲大道至南湖路段）、武梁路（烽火路-紅旗村路）、楚祥大道（即楊泗港快速通道八坦立交至蘆灣湖立交段），該三項(xiàng)工程均為市級(jí)城建項(xiàng)目，由市城投公司組織建設(shè)，初步計(jì)劃均將于2019年完工（實(shí)際已拖期3年）。同時(shí)，為整體貫通武梁路，洪山區(qū)政府對(duì)武梁路跨鐵段工程的兩側(cè)接引道路也均同步作了安排建設(shè)，即武梁路（烽勝路-烽火路）、武梁路（跨巡司河段紅旗村路-南湖路）和武梁路（南湖路-恒安路），其中武梁路（烽勝路-烽火路）和武梁路（跨巡司河段紅旗村路-南湖路）初步計(jì)劃2019年完工，武梁路（南湖路-恒安路）段受征地拆遷影響計(jì)劃于2020年上半年完工。
白沙二路（武金堤路-白沙洲大道、白沙洲大道-烽火路）為白沙洲片區(qū)區(qū)域內(nèi)主干道，分兩段已分別列入2019年市城建計(jì)劃，目前兩段道路已分別完成相關(guān)前期工作，由市城投公司負(fù)責(zé)組織建設(shè)實(shí)施（概算總投資分別為49908萬(wàn)元和78451萬(wàn)元）。但由于受到宏觀政策影響，2017年4月，國(guó)家財(cái)政部聯(lián)合發(fā)改委等六部委下發(fā)了“關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范地方政府舉債融資行為的通知”，嚴(yán)禁地方平臺(tái)公司新增政府性債務(wù)，2018年3月，財(cái)政部又下發(fā)了“關(guān)于規(guī)范金融企業(yè)對(duì)地方政府和國(guó)有企業(yè)投融資行為有關(guān)問(wèn)題的通知”，明確規(guī)定金融企業(yè)不得直接或通過(guò)地方國(guó)有企事業(yè)單位等間接渠道為地方政府及其部門提供任何形式的融資，不得違規(guī)新增地方政府融資平臺(tái)公司貸款。該項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主市城投公司已無(wú)法按以往模式開展政府公益性項(xiàng)目融資，白沙二路項(xiàng)目的征地拆遷資金及工程建設(shè)資金已無(wú)資金保障。2018年、2019年，市城投公司積極向市財(cái)政局、市城建局爭(zhēng)取安排財(cái)政資金，但市政府財(cái)政資金緊張，目前尚未安排相關(guān)建設(shè)資金。下步市城投公司將進(jìn)一步爭(zhēng)取財(cái)政支持，力爭(zhēng)盡快開工建設(shè)。對(duì)白沙二路跨鐵路段工程（烽火路-南李路），市城鄉(xiāng)建設(shè)局也已著手安排市城投公司開展項(xiàng)目前期研究，研究跨鐵實(shí)施方案以及建設(shè)模式問(wèn)題。市城鄉(xiāng)建設(shè)局也將商請(qǐng)有關(guān)部門和單位抓緊協(xié)商研究，爭(zhēng)取早日做出安排。
白沙四路按路網(wǎng)規(guī)劃定性為城市次干道，按市區(qū)兩級(jí)政府共同推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的市區(qū)分工原則，該道路將由洪山區(qū)政府負(fù)責(zé)投資和建設(shè)。經(jīng)初步查看現(xiàn)場(chǎng)，該處跨鐵工程為5條道路中，涉穿跨鐵路寬度最長(zhǎng)（約500米以上），地面附屬建筑物也較多，建設(shè)難度、協(xié)調(diào)難度及資金投入量極大，目前暫未將其納入建設(shè)計(jì)劃。但該連通道以南，有已建成通車的三環(huán)線及新建的烽勝路上下三環(huán)線匝道，以及即將建成通車的雙李路，可部分緩解該片區(qū)的東西向交通狀況。加之本片區(qū)地鐵5號(hào)線、12號(hào)線也正在加緊施工，屆時(shí)居民對(duì)外出行也將更為好轉(zhuǎn)。
另外，南郊路接三環(huán)線段（麗水路-白沙二路）按“武漢市城市總體規(guī)劃（2010-2020）”定位為城市次干道，按“武漢市城市總體規(guī)劃（2019-2035）”修編后定位為城市主干道。該項(xiàng)目前期我區(qū)建設(shè)局已開展部分前期工作，完成了修建性規(guī)劃的編制，及道路沿線初步管網(wǎng)調(diào)查摸底。該道路建設(shè)難度主要是白沙洲水廠出廠的大口徑主供水干管三條，中等口徑一條，且修建年代較早，管材普通老化，極易爆管，影響面較廣，風(fēng)險(xiǎn)較高。加之跨三環(huán)線高架對(duì)交通及管線影響也較大，目前一次性實(shí)施到位較困難。我區(qū)將會(huì)同市城鄉(xiāng)建設(shè)局依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及需求，綜合會(huì)商，征詢各方意見，力求提出綜合解決意向方案。
二、關(guān)于白沙洲南大門提檔升級(jí)、統(tǒng)一規(guī)劃的問(wèn)題
市規(guī)劃部門已完成“武漢市中心城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃升級(jí)版”，白沙洲地區(qū)將形成“區(qū)級(jí)-組團(tuán)級(jí)-社區(qū)級(jí)”的公共服務(wù)中心體系，保障公共服務(wù)均衡化。其中區(qū)級(jí)公共服務(wù)中心規(guī)劃位于楊泗港快速通道和白沙洲大道相交匯區(qū)域，以科技孵化、總部辦公功能為主，擬打造成為主城區(qū)南部重要的濱江科技商務(wù)中心；組團(tuán)級(jí)公共服務(wù)中心規(guī)劃位于白沙三路兩側(cè)，集中配套文化體育、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)福利等公共服務(wù)設(shè)施，承擔(dān)地區(qū)的綜合服務(wù)功能；同時(shí)，圍繞15分鐘步行可達(dá)的生活圈，布局均衡化、網(wǎng)絡(luò)化的社區(qū)便民生活中心，以滿足居民的日常生活需求。
目前醫(yī)療衛(wèi)生方面，省婦幼洪山分院、省人民醫(yī)院洪山分院、區(qū)疾控中心已立項(xiàng)建設(shè)中，青菱城市花園分校、清江錦城分校、洪山五小（雙建村）、張家灣中學(xué)擴(kuò)建均已在建設(shè)收尾，烽勝公園基本建成，白沙洲江灘公園也在謀劃中，白沙洲大道旁居然之家正在建設(shè)，還有眾多品牌商住房的底商也都在建設(shè)之中（合計(jì)約50萬(wàn)平商業(yè)體量），不久的將來(lái)白沙洲片區(qū)的城市面貌將會(huì)大有改觀。
從最近公布的建設(shè)項(xiàng)目選址意見書可以看到，長(zhǎng)征三路將繼續(xù)向北延伸，而青菱街的公交場(chǎng)站終于開始規(guī)劃了！
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