今天（1月12日），作為沿江高鐵天門段全線，第一個啟動建設(shè)的臨建工程——2#混凝土拌合站動工建設(shè)，這也標(biāo)志著沿江高鐵天門段建設(shè)正式啟動
據(jù)市沿江高鐵建設(shè)指揮部辦公室相關(guān)負責(zé)人介紹，沿江高鐵武宜段第三標(biāo)段施工單位中鐵上海工程局在獲悉中標(biāo)結(jié)果后，迅速與沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門開展對接。在市指揮部、自然資源和規(guī)劃局等部門的積極配合和主動服務(wù)下，施工單位僅用15天時間便完成了臨建設(shè)施的主體建設(shè)，以全線最快速度完成人員進場工作安排及施工準(zhǔn)備。
第三標(biāo)段位于天門及京山市境內(nèi)共計55.164公里，其中天門境內(nèi)40.005公里，目前施工單位項目部已落實，并在天門設(shè)立6個分部：即3個項目分部、2個梁場和1個枕軌場，施工內(nèi)容包括改移道路、路基、橋梁、制架梁、框架橋、鋪軌無砟道床等。
沿江高鐵天門段經(jīng)過盧市、楊林、竟陵、石家河、佛子山等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，站址距離市客運中心站約5公里，計劃2025年9月建成通車。目前，天門已開始陸續(xù)發(fā)放土地征地款，年后將全面開展房屋拆遷工作，站區(qū)配套建設(shè)也將同步啟動。
記者還從市指揮部辦公室獲悉，經(jīng)過天門多次主動對接國鐵集團、中鐵武漢局，關(guān)于長荊鐵路天門站、沿江高鐵天門北站更名工作有了最新進展，國鐵集團回復(fù)：待沿江高鐵項目開通前，將長荊鐵路“天門站”更名為“皂市站”，將沿江高鐵“天門北站”定名為“天門站”。
來源：天門日報
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