備受大家關注的西十高鐵傳來重磅好消息,記者剛剛從市發(fā)改委鐵路辦了解到。11月5日,西十高鐵施工圖已通過國鐵集團工程管理中心,審查批復!
于此同時,湖北省、陜西省于11月5日同時發(fā)布了,西十高鐵站前工程、監(jiān)理招標以及臨電工程施工招標公告,這標志著西十高鐵項目,施工單位招投標工作全面啟動
公告顯示,西十高鐵湖北段建設單位(項目業(yè)主)為湖北漢十城際鐵路有限責任公司,招標人為武九鐵路客運專線湖北有限責任公司。湖北全段共分三個標段,其中一標段湖北先開段高鐵十堰東至鄖陽區(qū)連家河,全長28公里已動工。
西十高鐵陜西段招標共分為8個標段,項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司,招標人為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司。
據(jù)介紹,新建西安至十堰高速鐵路項目位于陜西省東南部和湖北省西北部,線路西起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站,接入既有十堰東站,正線全長255.749公里,其中陜西省境內169.393km,湖北省境內86.356km。湖北段路基0.912km,橋梁8.76km/31座,隧道77.03km/26.5座,橋隧總長85.79km,比重達99.34%。
按雙線電氣化高速鐵路標準建設,西十高鐵設計速度目標值為350公里/小時,建設工期4.5年,概算投資388.81億元。建成后十堰到西安大約只需要一個小時,西安和武漢可實現(xiàn)2小時快速通達。
該項目建成后,將形成西安至武漢間的便捷高鐵通道,對于貫徹“長江經(jīng)濟帶”和“西部大開發(fā)”等國家發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”建設,加強關中平原城市群與長江中部城市群聯(lián)系,完善國家高速鐵路網(wǎng)布局,推動秦巴山區(qū)脫貧攻堅,加快沿線旅游業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。
西十高鐵建成后,將為十堰經(jīng)濟發(fā)展注入新能量,外出也更方便啦~
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